通常
液压升降平台与其它各种
升降平台在工厂，楼层，码头安装的时候，一般前期在磨合期中出现的异常反应。华雄不断创新后，将液压升降平台的这些问题一一整理出来，并且将问题解决。希望能够为你们解决难题。
我们先从最常发生的问题中来分析，首先是新手由于对于液压升降平台的结构、性能，还没完全了解的时候，会因为操作失误而导致故障和意外。所以，一般对于新手，最好建议能够在操作之前，先行了解清楚构造和性能。避免发生故障。
然后是新装配零部件的配合间隙较小，这是因为配置方面的缘故。很难保障配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不顺，摩擦表面形成均匀的油膜，来防止磨损。来降低润滑效能，致使液压升降平台的早期异常磨损。而最坏的情况都是精密的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障发生。
那么摩擦过于快的原因，这是新设备的平台上零部件加工、装配和调整各方面因素，摩擦后导致表面粗糙，配合面接触面积比较小。表面承压状况不均匀。平台器在运作的过程，零件表面的凹凸部位，契合的摩擦，磨损下来的金属碎片，简称为磨料。在持续磨损后，更加不断的令零件表面加剧磨损。
所以一般磨合期中，容易造成零部件，而且会不断加剧磨损速度。这时候，不可超负荷作业，从而导致零部件的损坏，产生早期故障。
由于液压升降平台的松动、振动和平台器受热的影响，平台器的密封面和管接头的地方，所产生渗漏现象分别是；加工，部分铸造的缺陷。所以一般装配调试时不容易被发现，可是在运作过程中，会因为振动、冲击作用而出现缺陷，表现为漏（渗）油（水）。所以在磨合期，最容易出现的情况之一。
另外就是新加工装配的零部件，零件形状存在几何形状和配合尺寸的偏差。这是因为在使用初期，依旧是受到冲击、振动的作用，从而交变负荷，受热、变形的原因影响，外加上磨损过快，最易产生紧固的零部件的松动。
最易出现的不良反应基本已经分析出来，希望可以为各位解决问题。如果还未解决，可以登陆华雄网址，向我们提出，我们会为各位解决。
